В этом учебном году в школах города продолжится кружковая и внеклассная работа. Решение о выделении дополнительных часов на эти цели приняли депутаты городского совета на очередном заседании, которое состоялось 20 сентября. Также они внесли изменения в Положение о порядке привлечения инвестиций в экономическое и социальное развитие города, которые направлены на поддержку строительства жилья и улучшения инвестиционного климата в городе,сообщает ВЕСТИ.VN.UA

Сессия городского совета в Виннице уже традиционно происходит ежемесячно (ранее депутаты собирались на пленарные заседания раз в два месяца). Это стало возможным благодаря тому, что по требованию мэра города Владимира Гройсмана было изменена периодичность заседаний исполкома городского совета, где предварительно рассматриваются проекты решений, которые выносятся на сессионные заседания совета. Заседания исполкома теперь проводятся еженедельно (ранее - только два раза в месяц). Это управленческое решение позволило значительно ускорить для людей процесс оформления различных документов, которые предусматривают решение городского совета. Изменилась также и организация работы самих депутатов. Перед сессией они рассматривают и изучают проекты решений в депутатских комиссиях, слушают отчеты по ним руководителей структурных подразделений городского совета и определяются относительно целесообразности принятия того или иного решения. Именно поэтому заседание сессий в Виннице проходят достаточно быстро и продуктивно.

20 сентября на очередном заседании городского совета депутаты рассмотрели 23 вопроса. В частности, они поддержали проект решения о выделении дополнительных часов в школах на кружковую и внеклассную работу. Таким образом продолжится воспитательная и творческая работа с детьми. Решением предусматривается, что учебные заведения города получат 207 часов и 11,5 ставок на проведение кружковой и внеклассной работы.

Депутаты также внесли изменения в Положение о порядке привлечения инвестиций в экономическое и социальное развитие города. Эти изменения предусматривают, что при строительстве жилых домов площадью более 300 кв. м может быть уменьшены или освобождены от уплаты 4% в бюджет развития определенные льготные категории граждан (чернобыльцы, инвалиды 1 и 2 групп, многодетные семьи и др.).. Еще одно изменение - процент величины долевого участия предприятий в развитии инфраструктуры города при осуществлении строительства или реконструкции промышленных мощностей определяется как соотношение долевого участия в размере 10 % сметной стоимости строительно-монтажных работ в общей сметной стоимости строительства или реконструкции объекта. Это является еще одним из стимулов, которые предоставляет городской совет субъектам хозяйствования для развития ими производственных мощностей.

Еще одним решением депутаты приняли в коммунальную собственность города 5 автобусов, которые стали подарком ко Дню города от промышленной группы «ViOil». Новые автобусы вскоре прибудут в Винницу и будут ездить на городских маршрутах. «Мы благодарны промышленной группе «ViOil» и нашему масложиркомбинату за такой существенный подарок, - прокомментировал этот вопрос журналистам мэр города Владимир Гройсман после сессии. - Мы советовались, что лучше для города, и определили, что это будут автобусы. Все вовремя и оперативно подготовлено, и сегодня мы приняли решение о принятии их в коммунальную собственность. Это не единственное пополнение подвижного состава ТТУ. Мы уже объявили тендер на закупку автобусов и троллейбусов по программе привлечения государственных ресурсов на приобретение транспорта. Сейчас ждем предложения, которые позволят нам обновить 70 единиц транспорта».

В продолжение темы муниципального транспорта Владимир Гройсман рассказал, что в следующем году в городе начнется внедрение электронного билета и на его базе - муниципальной карточки винничанина. Сегодня ведется серьезная подготовительная работа по этому проекту и поиск ресурсов. В том числе этот вопрос прорабатывается совместно с Министерством социальной политики Украины, которое готовит к внедрению проект «Национальная карта». «Сейчас мы отрабатываем две вещи с Министерством: это сама система, на базе которого информационного продукта будет создаваться карта, и вторая - какое может быть участие Министерства в финансировании этого проекта, - говорит Владимир Гройсман. - Мы хотим, чтобы у человека была одна электронная карточка, в которой будет вся информация о нем, его льготы и субсидии. Также, чтобы ею можно было пользоваться в транспорте, - это уже другая ее составляющая, электронный билет. Человек приходит, например, в органы социальной защиты, и ему ничего не надо с собой нести. Он пришел с картой удостоверением личности, есть терминал, который считывает информацию. И с его помощью специалист видит, какой статус имеет человек, получает всю необходимую информацию и оформляет необходимую льготу. Это будет очень удобно в плане оперативности получения информации и данных, которые необходимы для максимальной социальной защиты».